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学者视点

推动紫金山—玄武湖景区空间融合

责任编辑: 作者: 发布时间:2018年01月26日 点击数: 字号:

紫金山、玄武湖是南京的两颗明珠。但目前,这两大片区相互分割,玄武湖东岸和紫金山西麓片区尚未得到系统化的改造提升。在今年的市两会上,市政协委员、民盟盟员徐琴建议,推动紫金山—玄武湖景区空间融合与环境整治提升。

“玄武湖东岸、紫金山西麓片区作为玄武湖和紫金山两大景区的衔接地带,区域交通及游览系统还不完善,旅游服务设施缺乏,环境品质较为杂乱,很难充分展示‘山水城林’的独特景观。”徐琴建议组建“紫金山—玄武湖景区管委会”来理顺管理体制,实施太岗路两侧“显山”与“亮湖”环境整治工程,建设山北环路,提升紫金山与玄武湖的通达度。

徐琴说,组建“南京紫金山—玄武湖景区管委会”,管理范围应覆盖整个紫金山山体及周边、玄武湖及周边的各个景区景点,这样一来可以突破原有的管理困境,有利于推动两大片区实施整体保护、统一改造提升、融合发展和一体化运行管理。

太岗路东西两侧,分别为紫金山西麓与玄武湖东岸,这里山水相依,自然资源优越,但现状不尽如人意。玄武湖东岸,经过整治,已有局部湖面可视,但范围较小;紫金山西麓环境较为凌乱。对此,徐琴建议,以引山水入城、打造南京城市精品风景线为目标,实施“显山”和“亮湖”工程。从太岗路两侧入手,加大周边环境综合整治。其中东侧扩大紫金山西麓山体视觉入城范围;西侧延伸玄武湖东岸可视岸线长度。

“目前,紫金山北麓缺少一条贯通东西的旅游道路,不足以承载大容量游客。”徐琴认为,可以建设山北环路,以贯通紫金山北麓的东西联系;同时加强太岗路两侧的交通连接,加快建设太岗路东西地下通道,从而加强白马公园和玄武湖东岸、南岸范围的交通、景观和功能联系,减少对地面交通的干扰。

本文转载自《南京日报》2018年1月25日A04版

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