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《长江经济支撑带与江苏发展的研究》课题调研

文章来源: 作者:徐春华 发布时间:2014年04月10日 点击数: 字号:

    3月20日上午,院长助理、经济学部主任、经济研究所所长吴先满研究员带领院2014年重点课题《长江经济支撑带与江苏发展的研究》课题组成员张吨军、徐春华、沈宏婷、陈涵、侯祥鹏等赴江苏省发改委调研,与省发改委产业经济处、服务业处、工业处、农经处、区域发展处、规划处、经贸处、基础设施办等处室同志就长江经济支撑带建设与江苏新一轮沿江开发发展等问题座谈,取得如下调研成果。

    一、关于长江经济支撑带提出的背景及意义。国家提出长江经济支撑带是基于国际经济形势变化、国内经济可持续发展及区域经济发展的客观规律等三方面考虑,是国家依托长江和三大城市群,将沿海沿江新型开发向内陆梯度发展,建设中国经济新支撑带的战略部署。

    二、江苏在建设长江经济新支撑带中应发挥重要作用,向国家提出合理建议。国家层面上,建议新一轮长江开发要注重理念创新、发挥综合交通的引领作用、统筹产业布局与转型升级、城市群协调发展、体制机制创新,建立协调推进机制;省级层面上,要争取确立南京国际航运中心地位、南京以下国际海港区地位与国家级江北新区建设,强化南京在国家经济发展中的作用与地位,要争取国家对江苏加大对外开放支持力度,对重大项目建设如深水航道、南通通州湾、沪通铁路等的支持。

    三、江苏在长江经济支撑带建设中机遇与挑战并存。新一轮长江开发要实现转型发展、创新发展、融合发展和可持续发展,面临诸如物流成本降低、开放力度加大、产业转移升级等机遇,但更面临区域统筹融合发展、体制机制创新、落后产能控制与产业空心化等挑战,需要在互惠互利机制、统筹协调机制、政府职能转变等制度上大胆创新,充分发挥江苏科教资源雄厚的优势,以积极姿态参与长江经济支撑带建设,争取更多国家战略上的特殊政策。

    四、江苏在长江经济支撑带建设中须创新思路、六面发力。长江经济支撑带建设中,江苏需要创新思路、顺势而为,着力完善综合交通体系特别是加快苏中苏北地区的综合交通建设,优化产业升级与发展布局,大力推进新型城镇化、打造并提高长江绿色生态走廊的生态效益,深化对外开放格局、加强沟通协调的体制机制创新。

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